Auteur : Olivier

Les limicoles

Avocette élégante

Recurvirostra avosetta (Famille: Recurvirostridae)

Avocette élégante

Recurvirostra avosetta (Famille: Recurvirostridae)

Barge à queue noire

Limosa limosa (Famille: Scolopacidae)

Barge rousse

Limosa lapponica (Famille: Scolopacidae)

Barge rousse

Limosa lapponica (Famille: Scolopacidae)

Barge rousse

Limosa lapponica (Famille: Scolopacidae)

Barge rousse

Calidris canutus (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau maubèche

Calidris canutus (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau maubèche

Calidris canutus (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau cocorli

Calidris ferruginea (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau cocorli

Calidris ferruginea (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau cocorli

Calidris ferruginea (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau sanderling

Calidris alba (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau sanderling

Calidris alba (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau sanderling

Calidris alba (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau sanderling

Calidris alba (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau sanderling

Calidris alba (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau sanderling

Calidris alba (Famille: Scolopacidae)

Bécasseau variable

Calidris alpina (Famille: Scolopacidae)

Chevalier arlequin

Tringa erythropus (Famille: Scolopacidae)

Chevalier arlequin

Tringa erythropus (Famille: Scolopacidae)

Chevalier aboyeur

Tringa nebularia (Famille: Scolopacidae)

Chevalier aboyeur

Tringa nebularia (Famille: Scolopacidae)

Chevalier aboyeur

Tringa nebularia (Famille: Scolopacidae)

Chevalier aboyeur

Tringa nebularia (Famille: Scolopacidae)

Chevalier guignette

Actitis hypoleucos (Famille: Scolopacidae)

Chevalier gambette

Tringa totanus (Famille: Scolopacidae)

Chevalier gambette

Tringa totanus (Famille: Scolopacidae)

Chevalier gambette

Tringa totanus (Famille: Scolopacidae)

Chevalier gambette

Tringa totanus (Famille: Scolopacidae)

Combattant varié

Calidris pugnax (Famille: Scolopacidae)

Combattant varié

Calidris pugnax (Famille: Scolopacidae)

Vanneau huppé

Vanellus vanellus (Famille: Charadriidae)

Courlis cendré

Numenius arquata (Famille: Scolopacidae)

Courlis cendré

Numenius arquata (Famille: Scolopacidae)

Courlis cendré

Numenius arquata (Famille: Scolopacidae)

Huîtrier pie

Haematopus ostralegus (Famille: Haematopodidae)

Huîtrier pie

Haematopus ostralegus (Famille: Haematopodidae)

Huîtrier pie

Haematopus ostralegus (Famille: Haematopodidae)

Huîtrier pie

Haematopus ostralegus (Famille: Haematopodidae)

Pluvier doré

Pluvialis apricaria (Famille: Charadriidae)

Pluvier argenté

Pluvialis squatarola (Famille: Charadriidae)

Grand gravelot

Charadrius hiaticula (Famille: Charadriidae)

Grand gravelot

Charadrius hiaticula (Famille: Charadriidae)

Grand gravelot

Charadrius hiaticula (Famille: Charadriidae)

Phalarope à bec étroit

Phalaropus lobatus (Famille: Scolopacidae)

Phalarope à bec étroit

Phalaropus lobatus (Famille: Scolopacidae)

Phalarope à bec étroit

Phalaropus lobatus (Famille: Scolopacidae)

Tournepierre à collier

Arenaria interpres (Famille: Scolopacidae)

Tournepierre à collier

Arenaria interpres (Famille: Scolopacidae)

Tournepierre à collier

Arenaria interpres (Famille: Scolopacidae)

Les rapaces

Faucon crécerelle

Falco tinnunculus (Famille: Falconidae)

Faucon crécerelle

Falco tinnunculus (Famille: Falconidae)

Faucon crécerelle

Falco tinnunculus (Famille: Falconidae)

Faucon crécerelle

Falco tinnunculus (Famille: Falconidae)

Faucon crécerelle

Falco tinnunculus (Famille: Falconidae)

Faucon crécerelle

Falco tinnunculus (Famille: Falconidae)

Busard des roseaux

Circus aeruginosus (Famille: Accipitridae)

Buse variable

Buteo buteo (Famille: Accipitridae)

Buse variable

Buteo buteo (Famille: Accipitridae)

Idée générale:

• Les lagunes fournissent des moyens de subsistances par l’intermédiaire principalement de la pêche
• Pêche dans la lagune ou point de départ pour la pêche en mer
• Différents types de pêches plus ou moins artisanales

Texte de présentation

Abidjan était à l’origine un petit village de pêcheurs. Elle reste marquée par cette identité originelle. Aujourd’hui encore malgré la métamorphose de la ville, plusieurs types de pêches cohabitent, de la pêche industrielle en mer à la pêche artisanale en groupe ou individuelle.

La majorité des pêcheurs traditionnels sont Ghanéens. Leurs bateaux bigarrés, souvent à l’effigie d’équipes de football sont reconnaissables au premier coup d’œil. Mais aujourd’hui les activités de pêche artisanale sont en difficulté. Dans la lagune en raison de sa pollution grandissante, surtout aux abords d’Abidjan. En mer en raison de l’épuisement des ressources dues à la pêche industrielle, souvent européenne ou asiatique, qu’elle soit légale ou illégale.

Photos

Bateaux de pêche ghanéens dans le port d'Abidjan

Pêche à l'épervier dans la lagune

Pêcheurs dans la lagune Aghien

Vente du fruit de la pêche au marché d'Adjamé

Fresque murale en hommage aux pêcheurs

Bateau de pêche artisanale, dans le quartier de Biafra

[Non sélectionnée] Pêcheurs Ghanéens au travail dans la lagune

[Non sélectionnée] Chalutier espagnol dans la lagune au large du port d'Abidjan

[Non sélectionnée] Bateau sur la lagune

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Idée générale

• La vie autour de la lagune c’est aussi la vie sauvage
• En particulier les oiseaux
• Montrer en partie (mais pas seulement) la confrontation des oiseaux avec les infrastructures de la ville

Texte de présentation

La vie autour de la lagune n’est pas seulement urbaine, ni même seulement humaine. Malgré l’expansion de la ville et la pollution, la vie sauvage s’y exprime également. C’est le cas notamment des oiseaux dont les nombreuses espèces peuplent les lagunes.

En voici quelques exemples, pour le plaisir…

Photos

L'hirondelle à bavette apprécie entre deux vols spectaculaires de se reposer sur les filets et cordages très humains

L'aigrette des récifs a parfaitement su s'adapter à l'environnement urbain qu'elle fréquente avec le même flegme que d'autres milieux aquatiques

Les milans d'Afrique veillent majestueusement sur la lagune avec leur magnifique vol planné

Les tisserins aiment construire leurs nids en forme de sphère au bord de l’eau ou dans les villages. Ici un tisserin gendarme perché sur une branche. Derrière lui un étourneau améthyste.

Aigrette des récifs intriguée

De nombreuses espèces de souimanga peuplent la Côte d'Ivoire, entre autre les abords des lagunes

[Non sélectionnée] On rencontre très fréquemment des martins-pêcheurs sur les rives de la lagune. Ici des martins-pêcheurs pies sur la lagune Aby

[Non sélectionnée] Un jacana à poitrine dorée marche sur les nénuphars

[Non sélectionnée] Sterne caugek

[Non sélectionnée] Une aigrette des récifs et sa cousine l'aigrette garzette

[Non sélectionnée] Milan d'Afrique

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Idée générales

• Autres aspects de la vie autour de la lagune
• C’est aussi l’occasion de mettre d’autres photos qui ne sont pas forcément directement liés au thème

Photos

[Entrée] Dans le marché artisanal du quartier Zone 3, en bordure de la lagune

Artisan dans l'atelier d'artisans à ciel ouvert de Zone 3, en bordure de la lagune

Bateau sur la lagune dans le quartier Biafra

Vendeuses de poisson à Cocody

Au marché d'Adjamé

[Non sélectionnée] Un garçon pêche et joue au bord de la lagune

[Non sélectionnée] Bruine sur le quartier Biafra

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Idée générale

• La lagune par l’intermédiaire du port et du canal de Vridi constitue une ouverture sur le monde pour Abidjan et la Côte d’Ivoire
• En quelque sorte le port est la raison d’être d’Abidjan sur la lagune. (Historique des wharf et ports, explication du « canyon »)

Texte de présentation

La lagune offre à Abidjan par l’intermédiaire du port et du canal de Vridi, son ouverture sur le monde. Sans le port et la lagune Abidjan ne serait pas devenue la métropole qu’elle est aujourd’hui.

Depuis le 15ème siècle, l’accès à la côte a toujours été d’une grande difficulté dans cette région. La « barre », ainsi qu’une côte presque rectiligne ne laisse que peu de refuges aux navires Européens. A la fin du 19^ème siècle alors que la colonisation s’intensifie, la construction de wharfs est entreprise afin de faciliter l’accès à la côte, d’abord à Grand-Bassam qui est alors la capitale de la Côte d’Ivoire coloniale, puis à Port-Bouët, plus proche de l’actuelle Abidjan.

Mais seul un véritable port pourra réellement prendre en charge la quantité croissante de marchandises à transporter. Des études montrent la présence d’une zone de grande profondeur dans la lagune Ebrié, au niveau de l’actuel quartier de Treichville. Surnommée le « canyon », celle-ci est parfaitement appropriée à la construction d’un port moderne. Encore faut-il un accès aisé à la lagune depuis l’océan. Or, les « passes » naturelles ne sont pas appropriés au passage de navires de forts tonnages. Il faudra donc attendre 1950, avec la fin de la construction du canal de Vridi pour voir véritablement naître le port d’Abidjan, dans le quartier de Treichville. Combiné à la ligne de chemin de fer « Abidjan-Niger » qui dessert des régions allant du nord de la Côte d’Ivoire à l’actuel Burkina Faso, le port d’Abidjan deviendra rapidement un des premiers ports d’Afrique de l’Ouest. Aujourd’hui, bien que contraint par les limites de la ville, il continue à se développer et demeure le poumon économique d’Abidjan et la porte d’entrée et de sortie des marchandises destinées à une grande partie des pays de la sous-région.

Photos

[Entrée] Un porte conteneur de 200 mètres en cours de déchargement sur le quai Sud du port

Un porte conteneur géant en cours de déchargement sur nouveau terminal à conteneur TC2. Au fond la dernière tour de la cité administrative du quartier du Plateau en construction. La «tour F» sera une des plus grandes tours d'Afrique.

Fin de journée de travail sur le terminal céréalier

Manutention sur le pont d'un navire, sur le quai Ouest du port

Le quai Sud du port vu depuis le quai Ouest.

[Non sélectionnée] Une partie des infrastructures du port vue depuis le quartier du Plateau

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[Non sélectionnée] Le quai Sud du port vu depuis le quai Ouest.

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Idées générale:

• La lagune constitue une contrainte pour les déplacements dans Abidjan, mais également une opportunité avec la navigation sur la lagune
• Côté opportunité, montrer les différentes catégories de lignes de transport de la plus simple (pirogues) à la plus complexes (lignes de navettes modernes) en passant par les pinasses, etc…
• Côté contraintes, parler des ponts qui constituent des points de passages obligés entre les quartiers et qui se sont développés ces dernières années

Texte de présentation

La lagune, omniprésente, morcelle la ville. Les quartiers sont répartis sur des îles, presqu’îles ou le long de terres bordant la lagune. En imposant le passage par quelques ponts la lagune contraint le trafic routier, et de fait les embouteillages d’Abidjan sont légendaires! Ces dernières années plusieurs ponts majeurs ont été construits. Au-delà des deux ponts historiques qui reliaient le quartier du Plateau à celui de Treichville, trois nouveaux ponts ont vu le jour, entre les quartiers de Cocody et de Koumassi d’une part, de Cocody et du Plateau d’autre part et enfin entre le quartier d’Adjamé et celui de Yopougon, quartier tentaculaire et populaire.

Mais au-delà des contraintes qu’elle impose, la lagune est aussi une opportunité. Ainsi de nombreux Abidjanais empruntent quotidiennement l’une ou l’autre des navettes circulant sur la lagune. De la plus simple pirogue aux navettes modernes de la société de transport Sotra en passant par les « pinasses », ces embarcations plus rudimentaires et aux tarifs plus abordables, les offres de transport lagunaire ne manquent pas. Sur ces embarcations, se croisent des habitants de toutes origines, à l’image de cette ville cosmopolite. Sur ces bateaux sont transportés les marchandises qui alimenteront les marchés de quartiers, un peu partout dans la ville.

Photos

[Entrée] Intermodalité... Un cycliste débarque d'une pinasse pour poursuivre son périple dans le quartier d'Adjahui

[Pont]. Pont au dessus de la lagune entre le quartier du Plateau et celui de Yopougon

[Pont]. Le pont enjambe la lagune au niveau de Cocody Danga pour rejoindre le quartier du plateau

Embarquement imminent à la gare de pinasse d'Adjahui

Navette sur la lagune. Au fond le pont Charles De Gaulle, un des ponts historiques reliant les quartiers du Plateau et de Treichville, enjambe la lagune.

Dans les transports lagunaires se croisent tous types d'habitants, à l'image de cette métropole cosmopolite

Réfection d'une pinasse sur l'île Boulay

Débarquement d'une pinasse à Adjahui

Débarquement d'une navette lagunaire dans la quartier du Plateau

Une navette lagunaire s'engage sous le pont Houphouët Boigny, un des ponts historiques reliant les quartiers du Plateau et de Treichville

Une navette lagunaire s'engage sous le pont Houphouët Boigny, un des ponts historiques reliant les quartiers du Plateau et de Treichville

Pirogue sur la lagune

Pinasse sur la lagune en direction de l'île Boulay

[Non séléctionnée] Navette à la gare lagunaire de Treichville

[Non séléctionnée] DSC 2002-2

[Non séléctionnée] Débarquement des marchandises venues en pinasse, sur l'île Boulay

[Non séléctionnée] DSC 1950

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• Thème 1: Transports sur la lagune
• Thème 2: La pêche
• Thème 3: La lagune, ouverture sur le monde
• Thème 4: La vie sauvage
• Thème 5: La vie autour de la lagune